Uit de bocht door stenen:

De legendarische trambestuurder Jos de Wit heeft mij een aantal foto's gegeven van een incident dat gebeurde tijdens het proefbedrijf van de sneltram. We hebben het hier over begin jaren '80. Jos de Wit was trambestuurder van de 5009 die dag.

Op 17 februari, een koude winterdag hadden drie jongens in de leeftijd van 12 en 14 jaar stenen op de rails gelegd bij een wissel. Een steen is daarbij als een wig in de wisseltong geschoten, waardoor het tramstel ontspoorde. Dit gebeurde in de zogeheten Olivettibocht.

Vlak daarna was er veel bekijks en waren de medewerkers van Westnederland ook al gearriveerd. Mijn vader woonde destijds aan de Hagestede en zal het ongetwijfeld mee hebben gekregen. Niet veel later was de spoorwegpolitie ook aangekomen en werd er door de medewerkers van de garage de schade opgenomen.

Bij de ontsporing raakte de tram aan de linker voorkant beschadigd. Ook het draaistel kwam er niet schadevrij af. Verder werd een portaal van de bovenleiding omver geduwd, waarbij de fundering werd beschadigd en de bovenleiding werd vernield.

Op bovenstaande foto's staat Jos de Wit te kijken naar de ravage die is aangericht door het incident. Het is best wel een belevenis als je de tram rechtdoor ziet rijden in de bocht en vervolgens een mast eruit rijdt. Uiteindelijk wordt de Unimog aangekoppeld en wordt de schadetram afgevoerd naar de remise.

Later heeft de spoorwegpolitie in samenwerking met de gemeentepolitie van Nieuwegein drie kinderen kunnen aanhouden, die hebben bekend op 17 februari een tramstel op de Nieuwegeinlijn nabij Nieuwegein-Centrum te hebben laten ontsporen. De drie jongens, twee broertjes van 12 en 14 jaar en een andere 14jarige vriend zijn aangegeven door de vader van de broers. Deze had dit gedaan nadat hij een duidelijk signalement van zijn twee zoons herkende in de plaatselijke kranten. De schade is destijds geschat op fl. 65000. Ik heb van Jos gehoord dat de ouders van één van de kinderen het huis destijds heeft moeten verkopen om de schadeclaim te betalen.

Na het incident is de mast waar Jos tegenaan is gereden verplaatst naar de buitenkant, hierdoor staan er in de bocht drie masten vlak naast elkaar op een rij. Op de onderstaande foto blijkt dat dit iedere dag nog te zien is.

''Klik hier om terug naar boven te gaan''